На Дальнем Востоке приступили к строительству атомного ледокола Россия

Форум Контакты RSS		ENGLISH

Отдел коммуникаций ФГУП Атомфлот, ОПУБЛИКОВАНО 06.07.2020

Первая резка металла для строительства сверхмощного атомного ледокола "Лидер" проекта 10510 состоялась 6 июля 2020 года на судостроительной верфи в городе Большой Камень Приморского края.

Государственным заказчиком ледокола является госкорпорация "Росатом", застройщиком - ФГУП "Атомфлот", ССК "Звезда" - единственный исполнитель данного контракта.

Согласно условиям контракта ввод судна в эксплуатацию запланирован в 2027 году.

"Госкорпорацией "Росатом" поддержана инициатива Росатомфлота о присвоении сверхмощному атомному ледоколу проекта 10510 названия "Россия", - сказал генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Мустафа Кашка.

"В атомном ледокольном флоте существует преемственность в названиях судов, а также сложившаяся традиция, в соответствии с которой атомным ледоколам присваиваются имена по названиям географических объектов".

"Судно проекта 10510 не имеет аналогов. Уникальный атомный ледокол обладает исключительными техническими характеристиками, которые позволят ему гарантированно обеспечить круглогодичные проводки в восточном районе Арктики".

Напомним, 23 апреля в Мурманске и Владивостоке состоялось дистанционное подписание контракта на строительство атомного ледокола "Лидер" проекта 10510 между ФГУП "Атомфлот" и ООО "СКК "Звезда".

Строительство атомного ледокола проекта 10510 будет реализовано дальневосточным судостроительным комплексом "Звезда" на основании распоряжения правительства РФ от 27 марта 2019 года № 538-р "Об определении ООО "Судостроительный комплекс "Звезда" единственным исполнителем по строительству ледокола "Лидер".

Атомный ледокол "Лидер" построят по техническому проекту центрального конструкторского бюро "Айсберг". На судне будет установлена ядерная энергетическая установка РИТМ-400. Она разработана предприятием госкорпорации "Росатом" - АО "ОКБМ Африкантов".

Основные характеристики атомного ледокола проекта 10510: мощность - 120 МВт (на валах); скорость хода - 22 узла (по чистой воде); длина - 209 метров; ширина - 47,7 метра; ледопроходимость (максимальная) - 4 метра; водоизмещение: при осадке по КВЛ - около 69 700 тонн.

Состав основного оборудования энергетической установки: ядерная энергетическая установка с двумя реакторами типа РИТМ-400; паротурбинная установка с четырьмя турбогенераторами по 37 МВт каждый; система электродвижения с четырьмя гребными электродвигателями по 30 МВт каждый.

Эксплуатацию единственного в мире атомного ледокольного флота осуществляет предприятие госкорпорации "Росатом".

Судостроительный комплекс "Звезда" создаётся в городе Большой Камень Приморского края консорциумом во главе с ПАО "НК "Роснефть".

Ключевые слова: Строительство, Россия, Атомоходы, Пресс-релизы

Другие новости:

Венгерский заказчик АЭС "Пакш-2" направил заявку на строительную лицензию

У регуляторов есть от 12 до 15 месяцев на рассмотрение.

Загрузка ядерного топлива на реактор БелАЭС должна начаться в августе - посол Белоруссии

Ввод в первом квартале 2021 года.

В России будут построены четыре новых энергоблока АЭС

Блоки №№3/4 ЛАЭС-2 и №№1/2 Смоленской АЭС-2.

Герой дня

Первая в мире отмечает день рождения

На самом деле, 24 июня 1954 года аппарат был переведен в паровой режим с подачей пара на технологический конденсатор. 26 июня турбогенератор был поставлен под нагрузку 1,5 мегаватта и включён в сеть "Мосэнерго".

ИНТЕРВЬЮ

Лю Хуа
Как уже сказано, на протяжении длительного периода времени ядерная и радиационная безопасность в Китае демонстрирует высокие показатели. В то же время, мы чётко осознаем, что риски для ядерной безопасности существуют всегда.

МНЕНИЕ

Бехруз Камальванди
Переходя к заключительной части статьи, Бехруз Камальванди резюмирует: "Не следует упускать из виду, что этот тип информации (разведданные от третьих стран) может не соответствовать действительности, быть предметом манипуляций или разработкой с с целью создания необоснованных подозрений и неправильных представлений о стране".